新基建，已成为无人不知的热词。新基建主要包括七大领域：5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网。
当新基建按下快进键后，必将加速推进智慧安防、智慧交通和智慧城市等领域发展。作为这些领域的重要组成部分，视频监控行业将有哪些新趋势，又会面临哪些新挑战？
多年来，随着技术不断发展，视频监控行业经历了模拟、数字、网络、智能四个阶段，从“看得见”、“看得远”发展到“看得清”、“看得懂”。今天，高清已成为智能监控行业的主流，基于AI的智能分析和识别已不是什么新鲜事。
但随着视频监控领域进一步发展，恐怕光是“看得清”、“看得懂”是不够的。
如上图，以安平行业为例，公安视频监控的网络架构主要包括骨干传输网络、共享平台网络、前端视频回传网络、前端视频监控设备等。
再以交通行业为例，如下图，交警视频专网作为智能交通系统的基础通信网络，主要承载交通各前端子系统的业务应用，如信号控制系统，电警卡口系统，流量采集系统，交通诱导系统，交通视频监控系统等，从前端至后端均处于交通视频专网，包括外场的各种前端设备接入及视频回传网络。
不难看出，视频监控向高清化、智能化发展的同时，也对回传网络带宽和容量提出了更高的要求。
而再往前看，伴随着新基建浪潮，视频监控网络不断延伸扩展，将进一步增加回传网络的压力。
在安平行业，发改委在2015年发布了由九部委联合出台的《关于加强公共安全视频监控建设联网应用工作的若干意见》，意见明确提出：到2020年，基本实现“全域覆盖、全网共享、全时可用、全程可控”的公共安全视频监控建设联网应用。全国展开“雪亮工程”，将视频监控联网向乡、村延伸，推动重点公共区域、重点行业、领域的视频监控系统建设。
显然，视频监控不只是向高清化、智能化发展，还正走向规模化、密集化，这意味回传网络压力将越来越大，网络将越来越庞大、复杂，随之而来的是在网络可靠性、安全性、部署和运维管理等方面也面临新的挑战。
1、网络部署和运维越来越复杂
据统计，2019年上半年，中国约有2亿个摄像探头在使用之中。预计到2022年，中国的探头总数可能会达到6.26亿个，增幅为213%。
随着视频监控应用范围不断延伸，海量视频监控点必将给监控回传网络带来极速扩容压力，同时还将令回传网络部署和运维越来越复杂。
而另一方面，现有视频监控回传网络运维可视化、自动化、智能化水平低，使得部署和运维复杂性更甚。
2、运维成本太大
目前绝大部分视频监控网络依靠手工配置、效率低，针对突发业务如大型活动安保或应急突发事件等，无法快速响应。业务智能能力弱，缺乏可显示业务拓扑、网络时延、路径信息等的可视界面，无法实时监控网络质量并根据网络实际对业务、应用进行差异化的保障。网络故障排查难、分析难，缺乏网络故障自动定位和实时恢复技术，运维效率低、运维成本大。
这种现状已无法适应新的运维诉求。按照公安部《全国公安机关图像信息联网总体技术方案》的要求，重点公共区域安装的视频监控摄像机完好率达到98%，重点行业、领域安装的涉及公共区域的视频监控摄像机完好率达到95%，实现视频图像信息的全天候应用。
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